สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ Hv

สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ Hv เป็นสวิตช์เกียร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดตั้งแต่ 12kV ถึง 126kV เหมาะสำหรับวงจรไฟฟ้ากระแสสลับแรงดันสูง-กลางแจ้ง หน้าที่หลักของพวกเขาคือการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อวงจรภายใต้สภาวะกระแสไฟไม่-หรือกระแสโหลดขั้นต่ำของรถไฟ สร้างจุดตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ชัดเจน และรับประกันความปลอดภัยของเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงที่ทำงานโดยปิดเครื่อง- นอกจากนี้ยังสามารถใช้ร่วมกับสวิตช์กราวด์ไปยังอุปกรณ์กราวด์ได้ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการบำรุงรักษา เมื่อเปรียบเทียบกับตัวตัดการเชื่อมต่อ-แรงดันไฟฟ้าสูงอื่นๆ GW4-110 มีข้อได้เปรียบที่สำคัญสามประการ: ประการแรก โครงสร้างคอลัมน์คู่-แบบสมมาตรช่วยให้มีมุมเปิดหน้าสัมผัสที่กว้างเมื่อตัดการเชื่อมต่อ ทำให้มั่นใจได้ถึงระยะการตัดการเชื่อมต่อที่ตรงตามข้อกำหนดของฉนวนของระดับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ประการที่สอง ชิ้นส่วนที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าใช้วัสดุที่มีการนำไฟฟ้าสูง-และโครงสร้างหน้าสัมผัสที่ได้รับการปรับปรุง ส่งผลให้อุณหภูมิในการทำงานเพิ่มขึ้น-ในระยะยาวต่ำและความน่าเชื่อถือสูง ประการที่สาม การออกแบบ-ความทนทานต่อการกัดกร่อนเกรด-ภายนอกอาคารโดยรวมและการออกแบบที่ปิดผนึกช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพในช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างตั้งแต่ -40 องศาถึง +40 องศา รวมถึงในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น ลมแรง ฝนตกหนัก และน้ำแข็ง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงส่วนใหญ่

(I) วงจรนำไฟฟ้า: ความต้านทานต่ำ ประสิทธิภาพสูง และความต้านทานต่ออุณหภูมิที่เสถียร

วงจรนำไฟฟ้าเป็นแกนหลักของระบบส่งกระแสไฟฟ้าของตัวตัดการเชื่อมต่อ และส่วนใหญ่ประกอบด้วยหน้าสัมผัส แท่งนำไฟฟ้า แผงขั้วต่อ และขั้วต่อแบบยืดหยุ่น หน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่นั้นทำจากโลหะผสมทองแดงหรืออลูมิเนียมหุ้มทองแดง- (การนำไฟฟ้าที่สมดุลและน้ำหนักเบา) และชุบเงิน- (ความหนามากกว่าหรือเท่ากับ 5μm) เพื่อลดความต้านทานต่อหน้าสัมผัสและความร้อนในการทำงาน หน้าสัมผัสแบบคงที่มีกลไกการยึดสปริง-ในตัวเพื่อให้แน่ใจว่าหน้าสัมผัสแน่นหลังปิด ช่วยให้หน้าสัมผัสมีความเสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนกลางแจ้ง ช่วยป้องกันอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นมากเกินไปที่เกิดจากการสัมผัสที่ไม่ดี แท่งนำไฟฟ้าและหน้าสัมผัสถูกหล่อหลอมด้วยกระบวนการแบบผสมผสาน ซึ่งให้ความแข็งแรงเชิงกลสูงและความสามารถในการทนต่อแรงกระแทกทางไฟฟ้าไดนามิกที่ระดับแรงดันไฟฟ้าสูงพิเศษ-

แผงขั้วต่อมีโครงสร้างเป็นรูปสี่เหลี่ยมหรือวงกลม ปรับให้เข้ากับส่วนตัดขวางของตัวนำ-ของเส้น 110kV (โดยทั่วไปจะรองรับลวดตีเกลียวอะลูมิเนียมขนาด 240 มม.² ถึง 1200 มม.²/เหล็ก-แกนตีเกลียวอะลูมิเนียมแกน) ขั้วต่อได้รับการเคลือบเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชัน การเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นแบบถักด้วยทองแดงจะเชื่อมต่อแท่งนำไฟฟ้าเข้ากับแผงขั้วต่อ เพื่อชดเชยการเคลื่อนตัวเล็กน้อยระหว่างการทำงาน และป้องกันความเสียหายจากความเครียดทางกลที่เกิดจากการเชื่อมต่อแบบแข็ง ในขณะเดียวกันก็รับประกันความต่อเนื่องทางไฟฟ้า

(II) ส่วนรองรับฉนวน: รองรับแรงดันไฟฟ้าสูง- ทนทานกลางแจ้ง

ส่วนรองรับฉนวนทำหน้าที่สองอย่างในการรองรับวงจรนำไฟฟ้าและให้ฉนวนกราวด์ พวกเขาใช้วัสดุฉนวนกลางแจ้งเฉพาะทางและการออกแบบโครงสร้าง รวมถึงพลาสติกเสริมใยแก้วอีพอกซีเรซิน (FRP) หรือฉนวนพอร์ซเลน ตัวรองรับ Porcelain ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการเกิดวาบไฟตามผิวจากมลภาวะ และเหมาะสำหรับใช้ในพื้นที่ที่มีฝุ่นและมลพิษสูง (เช่น พื้นที่อุตสาหกรรมและเหมืองแร่) สามารถพ่นด้วยสารเคลือบวาบไฟข้ามผิวป้องกัน-มลภาวะ (เช่น ยางซิลิโคน RTV) เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของฉนวน

ความสูงของตัวรองรับฉนวนได้รับการออกแบบตามระยะห่างของฉนวนของระดับแรงดันไฟฟ้า ด้านล่างของส่วนรองรับเชื่อมต่อกับโครงฐานพร้อมหน้าแปลน และติดตั้งวงแหวนซีลที่ข้อต่อเพื่อให้ได้ระดับการป้องกัน IP54 ป้องกันฝนและฝุ่นภายนอกไม่ให้บุกรุกเข้าไปในส่วนประกอบโลหะภายใน และป้องกันสนิมไม่ให้ส่งผลต่อประสิทธิภาพของฉนวน บางรุ่นมีวงแหวนคัดเกรดที่ด้านบนของส่วนรองรับฉนวนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายสนามไฟฟ้า ลดการปล่อยโคโรนา และลดเสียงรบกวนในการทำงานและการสูญเสียพลังงาน

(III) กลไกการทำงาน: ยืดหยุ่นและเชื่อถือได้ พร้อมความปลอดภัยที่ประสานกัน

กลไกการทำงานมีหน้าที่ในการขับเคลื่อนการเปิดและปิดวงจรนำไฟฟ้า มีให้เลือกทั้งในโหมดการทำงานแบบแมนนวลและแบบไฟฟ้าเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการทำงานและการบำรุงรักษาที่แตกต่างกัน:

กลไกการทำงานแบบแมนนวลใช้เฟืองตัวหนอนหรือโครงสร้างการส่งผ่านเกียร์ ผู้ปฏิบัติงานหมุนวงล้อจักร (หรือที่จับ) เพื่อขับเคลื่อนกลไก กลไกนี้มีประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงและแรงบิดในการทำงานต่ำ นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันล็อคตัวเอง-ในตำแหน่ง "เปิด/ปิด" เพื่อป้องกันการเบี่ยงเบนตำแหน่งที่เกิดจากการทำงานผิดพลาดหรือการสั่นสะเทือนภายนอก ตัวเรือนกลไกทำจากเหล็กรีดเย็น-ที่มีการออกแบบที่ปิดผนึกและมี-โครงสร้างกันน้ำและกันฝุ่นในตัว เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง

กลไกการทำงานด้วยไฟฟ้า: ติดตั้งมอเตอร์เฉพาะและเกียร์ทดรอบ รองรับรีโมทคอนโทรลและควบคุมเวลาปิดและเปิดได้อย่างแม่นยำ (เวลาปิดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 10 วินาที เวลาเปิดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 8 วินาที) ตรงตามข้อกำหนดการปฏิบัติงานของสถานีย่อยไร้คนขับ กลไกการทำงานด้วยไฟฟ้ายังมี-การป้องกันการโอเวอร์โหลดและตัวจำกัดการเคลื่อนที่ในตัวอีกด้วย หากกลไกติดขัดหรือเกินขีดจำกัดการเคลื่อนที่ กลไกจะตัดกระแสไฟที่จ่ายให้กับมอเตอร์โดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันอุปกรณ์เสียหาย อินเตอร์ล็อคทางไฟฟ้ากับเซอร์กิตเบรกเกอร์ช่วยให้แน่ใจว่าตัวตัดการเชื่อมต่อสามารถทำงานได้หลังจากที่เบรกเกอร์เปิดแล้วเท่านั้น ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะช่วยขจัดอันตรายจากการทำงานของตัวตัดการเชื่อมต่อภายใต้โหลด

(IV) โครงฐานและสวิตช์สายดิน

โครงฐานสร้างจากส่วนเหล็กเชื่อม (เช่น เหล็กฉากและเหล็กรางน้ำ) พร้อมพื้นผิวชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-เพื่อต้านทานการกัดกร่อน ทนต่อละอองเกลือ และต้านทานการเสื่อมสภาพของรังสียูวี ทำให้มีอายุการใช้งานมากกว่า 30 ปี โบลต์ปรับระดับและรูยึดจะอยู่ที่ด้านล่างของเฟรมเพื่ออำนวยความสะดวกในการปรับมุมแนวนอนของตัวตัดการเชื่อมต่อระหว่าง-การติดตั้งที่ไซต์งาน เพื่อให้มั่นใจว่ากลไกการทำงานจะดำเนินไปอย่างราบรื่น

สวิตช์สายดิน (ตัวเลือกเสริม): เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการบำรุงรักษา ตัวตัดการเชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าสูง-สามารถติดตั้งสวิตช์สายดินภายในหรือภายนอกได้ มีการติดตั้งลูกโซ่ทางกลระหว่างสวิตช์กราวด์และตัวตัดการเชื่อมต่อ สามารถปิดสวิตช์กราวด์ได้เฉพาะเมื่อตัวตัดการเชื่อมต่ออยู่ในตำแหน่งเปิดเท่านั้น เมื่อปิดสวิตช์สายดิน จะไม่สามารถปิดตัวตัดการเชื่อมต่อได้ เพื่อป้องกันอันตรายด้านความปลอดภัยจากการ "ปิดโดยต่อสายดิน" พิกัดเวลาสั้น-ทนกระแสไฟของสวิตช์กราวด์ตรงกับของตัวตัดการเชื่อมต่อ ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถทนกระแสไฟกราวด์ในระยะสั้น-ระหว่างเกิดข้อผิดพลาดได้