สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำคืออะไร

สวิตช์เกียร์แบบสมบูรณ์-แรงดันต่ำเป็นชุดผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่-และใช้กันอย่างแพร่หลาย มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบจำหน่ายแรงดันไฟฟ้าต่ำ-ของโรงไฟฟ้า สถานีไฟฟ้าย่อย สถานประกอบการอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ และผู้ใช้ไฟฟ้าประเภทต่างๆ มีบทบาทในการแปลงพลังงาน การกระจาย การควบคุม การป้องกันและการตรวจสอบศูนย์ควบคุมพลังงาน แสงสว่าง การจ่ายและมอเตอร์ การชดเชยพลังงานปฏิกิริยา ฯลฯ

สวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าต่ำ-สามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ต่อไปนี้: (ตามลักษณะโครงสร้างและการใช้งาน)

(1) สวิตช์เกียร์แผงคงที่

สวิตช์แผงคงที่มักเรียกว่าแผงสวิตช์หรือแผงกระจายสินค้า เป็นสวิตช์เปิดที่มีแผง ด้านหน้ามีฟังก์ชั่นป้องกัน ด้านหลังและด้านข้างยังคงสัมผัสชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าได้ ระดับการป้องกันต่ำ และสามารถใช้ได้เฉพาะในสถานีย่อยขององค์กรอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ที่มีข้อกำหนดต่ำสำหรับความต่อเนื่องและความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟ

(2) สวิตช์เกียร์แบบปิด

สวิตช์เกียร์แบบปิดหมายถึงสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าต่ำ-โดยปิดล้อมทุกด้าน ยกเว้นพื้นผิวการติดตั้ง อุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น สวิตช์ การป้องกันและการควบคุมการตรวจสอบของสวิตช์เกียร์นี้ได้รับการติดตั้งในเปลือกปิดที่ทำจากเหล็กหรือวัสดุฉนวน ซึ่งสามารถติดตั้งกับผนังหรือห่างจากผนังได้ แต่ละวงจรในตู้อาจไม่กันเสียง หรืออาจถูกแยกโดยแผ่นโลหะหรือแผ่นฉนวนที่ต่อสายดิน

(3) สวิตช์เกียร์แบบถอดได้

สวิตช์เกียร์ประเภทนี้ใช้ตัวเรือนปิดที่ทำจากแผ่นเหล็ก ส่วนประกอบทางไฟฟ้าของวงจรขาเข้าและขาออกได้รับการติดตั้งไว้ในลิ้นชักแบบดึงออกได้ กลายเป็นหน่วยการทำงานที่สามารถทำงานด้านจ่ายไฟบางประเภทได้ หน่วยการทำงานและบัสบาร์หรือสายเคเบิลถูกแยกออกจากกันด้วยฉากกั้นที่ทำจากแผ่นโลหะหรือพลาสติกที่มีการต่อสายดิน ซึ่งแบ่งออกเป็นสามส่วน: บัสบาร์ หน่วยการทำงาน และสายเคเบิล นอกจากนี้ยังมีมาตรการแยกระหว่างแต่ละหน่วยงาน สวิตช์เกียร์แบบถอดได้มีความน่าเชื่อถือ ปลอดภัย และสามารถใช้แทนกันได้สูง เหมาะสำหรับใช้เป็นศูนย์กระจายการควบคุมแบบรวมศูนย์ในระบบจ่ายไฟและระบบจ่ายไฟแรงดันต่ำ-ที่มีข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟสูง

(4) กล่องควบคุมการกระจายพลังงานและแสงสว่าง

กล่องควบคุมจ่ายไฟและแสงสว่างส่วนใหญ่จะปิดและติดตั้งในแนวตั้ง เนื่องจากสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน ระดับการป้องกันของตัวเครื่องจึงแตกต่างกันด้วย ส่วนใหญ่จะใช้เป็นอุปกรณ์กระจายในพื้นที่ใช้พลังงาน

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ-มีดังนี้:

• แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด รวมถึงแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของวงจรหลักและวงจรเสริม แรงดันไฟฟ้าของวงจรหลักแบ่งออกเป็นแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานและแรงดันไฟฟ้าของฉนวน แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานที่กำหนดระบุแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของโครงข่ายไฟฟ้าซึ่งมีสวิตช์อยู่ แรงดันไฟฟ้าฉนวนที่กำหนดหมายถึงค่าแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานที่ใช้วัดความแข็งแรงของฉนวน ระยะห่างไฟฟ้า และระยะห่างตามผิวฉนวนของชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่มีศักยภาพของเครื่องใช้ไฟฟ้าและส่วนประกอบภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด
• ความถี่ที่กำหนดโดยทั่วไปคือ 50Hz สำหรับสินค้าส่งออก ความถี่ของแหล่งจ่ายไฟของบางประเทศคือ 60Hz
• กระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ แบ่งออกเป็นสองประเภท ประเภทหนึ่งคือกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับบัสแนวนอน ซึ่งหมายถึงกระแสไฟฟ้าในการทำงานของบัสรับในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ- ค่าต่ำสุดคือหลายร้อยแอมแปร์ และค่าสูงสุดสามารถเข้าถึง 5~7KA; อีกประการหนึ่งคือกระแสไฟที่กำหนดบัสแนวตั้ง ซึ่งหมายถึงกระแสการทำงานของบัสสาขา (เช่น บัสป้อน) ในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ- ซึ่งมีขนาดเล็กกว่ากระแสบัสแนวนอน โดยทั่วไปกระแสไฟที่กำหนดของชุดลิ้นชักจะเล็กกว่า และกระแสไฟที่ใหญ่กว่าคือ 400A, 630A เป็นต้น
• กระแสไฟฟ้าลัดวงจรที่กำหนด- ซึ่งหมายถึงความสามารถของอุปกรณ์สวิตช์ในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ-ในการตัดกระแสลัดวงจร-นั้น ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์สวิตช์ที่ติดตั้งสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ-
• พิกัดสูงสุดทนต่อกระแส และพิกัดช่วงสั้น-ทนกระแสของบัสบาร์ ซึ่งระบุความเสถียรแบบไดนามิกและทางความร้อนของบัสบาร์
• ระดับการป้องกัน ซึ่งหมายถึงความสามารถของตัวเครื่องในการป้องกันไม่ให้วัตถุแปลกปลอมเข้าไปในตัวเครื่องและสัมผัสกับชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าหรือชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าไปในตัวเครื่อง โดยทั่วไปควรถึง IP30 และข้อกำหนดที่สูงกว่า ได้แก่ P43, IP54 เป็นต้น